烟台港和邻近锚地及其入境船舶压舱水中的浮游植物   总被引：8，自引：0，他引：8  

李伟才  孙军  宋书群  雷质文  贾俊涛  王丹 《海洋湖沼通报》2006,(4):70-77

本文根据2003年5月到2004年4月间烟台港和邻近锚地水域及其船舶压舱水中的浮游植物调查资料,对浮游植物的群落结构和压舱水对其影响进行了初步研究。结果表明,烟台港和临近锚地的浮游植物群落主要由温带沿岸性物种组成,以硅藻为主,还有少量甲藻和金藻;对比船舶压舱水中浮游植物群落发现:压舱水中浮游植物群落和本地群落的结构有很大差异,有害物种在压舱水中出现的频率较高。  相似文献   

日照港和邻近锚地及其入境船舶压舱水中浮游植物群集结构的特征   总被引：1，自引：1，他引：1  

李伟才  孙军  王丹  贾俊涛  雷质文  王小冬 《海洋科学》2006,30(12):52-57

根据2003年10月到2004年3月间日照港和邻近锚地水域及其船舶压舱水中的浮游植物调查资料,对浮游植物的群集结构和压舱水对其影响进行了初步研究。结果表明,日照港的浮游植物群集主要由温带沿岸性物种组成,以硅藻为主,还有少量的甲藻。对比船舶压舱水中浮游植物群集发现:压舱水中浮游植物群集和本地群集结构有很大的差异,有害物种在压舱水中所占的比例较高。  相似文献   

湛江港风暴增水特征分析     

陈奕德  董兆俊  蒋国荣  罗坚 《海洋预报》2002,19(3):44-52

本文在统计1950－1997年影响湛江港的热带气旋的基础上，利用1953－1982年30年间湛江港发生的风暴增水的资料，对湛江港风暴增水的总体特征进行了分析，总结出湛江港风暴增水的特征在于季节分布的不均匀、大的正增水和高实测水位出现频繁、造成的风暴潮灾比较严重；通过两类典型风暴潮的详细分析，结果表明：湛江港的风暴增水与影响湛江的热带气旋密切相关，大的风暴增水主要由台风引起，湛江港的地理位置也是影响风暴增水的重要因子。  相似文献   

粤西湛江港海底沉积物重金属的分布特征与来源   总被引：2，自引：0，他引：2  

郭笑宇  黄长江 《热带海洋学报》2006,25(5):91-96

2004年9月23日至10月5日对湛江港海洋沉积物中金属元素的含量及分布进行了调查。共采集样品20个,采用王水-氢氟酸消解,电感耦合等离子体发射光谱法测定样品中的金属元素As、Cd、Co、Cr、Cu、Ni、Pb、Zn、Al、Ca、Fe、Mg和Mn。结果发现,湛江港大多数区域的沉积物未受污染,但霞山区港务局码头附近海域受到Cd、Cu和Pb的轻度污染,特呈岛养殖区也受到Cu的轻度污染。主成分分析结果表明,Al、Cd、Co、Cr、Cu、Fe、Ni、Pb和Zn主要通过陆源输入进入近岸水域的沉积相中,Ca、As、Mg和Mn主要通过海洋环境中水相和沉积相的相互作用进入沉积相中。结合其它调查结果认为,湛江港的Cd污染在水相、沉积相和生物相中均已存在,应引起有关部门的高度重视。  相似文献   

海南东寨港红树林港湾潮汐动力研究     

倪海祥  张乔民  赵焕庭 《热带海洋学报》1996,(4)

在海南东寨港林市村附近红树林港湾潮汐动力测量的基础上，建立二维可移动边界有限元数值模型，研究红树林港湾浅水湖滩潮流场特征。实测与计算结果表明，潮沟区流速最大，具驻波特征，呈明显时间－速度不对称，东潮沟涨潮优势，百潮沟落潮优势，整个港湾水体呈顺时针循环。白滩与林地周期性淹没，白滩流速较湖沟略小。林地曼宁系数为白滩的１０倍，流速小于１０ｃｍ·ｓ（－１），约为相应潮沟流速的１／１０。林地如去掉林木，流速可增加３倍以上，流向也有变化。  相似文献   

天津港南部海区水体富营养化水平评价   总被引：1，自引：0，他引：1  

曹佳莲  刘宪斌  刘占广  聂利红  纪明航 《海洋湖沼通报》2007,(Z1)

根据2006年3月和7月的调查数据,对天津港南部海区海水的营养水平及动态变化进行了评价。考虑到水质状况和水体营养水平是水体中多项指标分析评价的综合结果.本文先通过单项指标评价法和营养指数法进行评价。然后又通过集对分析方法,选择化学需氧量(COD)、无机磷(DIP)、无机氮(DIN)、叶绿素a(Ch1—a)等作为评价指标,对该区海水富营养化水平进行了综合评价。评价结果表明集对分析方法更能反映海水的实际富营养化状况,计算结果显示天津港南部海域两期调查中除21,26.27和29站位在7月呈富营养化状态其余站位海水均在中营养(Ⅳ)及以下水平状况,未达到富营养化水平,水质状况较好。  相似文献   

大连港在建设东北亚国际航运中心中的作用   总被引：4，自引：0，他引：4  

张耀光  王宁  赵永宏 《地域研究与开发》2006,25(1):19-22

从国际航运中心发展来看，港口是航运中心建设的基础。我国提出：“充分利用东北地区现有港口条件和优势，把大连建设成东北亚重要的国际航运中心”，根据振兴东北老工业基地对大连港今后发展的要求，探讨了今后发展的指导思想、发展目标、基础设施和港口建设布局，并提出了对策和相应措施。  相似文献   

海岸带临港工业、海运物流与全球化大生产的探讨   总被引：5，自引：0，他引：5  

田汝耕  张振克  朱大奎 《世界地理研究》2004,13(2):1-8

海岸带是世界人口密集、经济发达的地带，在全球经济一体化和全球化大生产中具有重要的地位。近半个世纪以来，海岸带临港工业迅速崛起并持续高速发展，依托海港建设、大型船舶运输发展起来的临港工业和海运物流，在跨国公司的运作下形成了现代意义上的全球化大生产。这种生产方式使资源贫乏的日本快速发展成发达国家；深圳赤湾临港工业区成为中国高效益工业的典范。本文着重讨论了海岸带经济建设中大力发展临港工业对地区、国家和全球经济的影响，指出中国21世纪应大力开发利用海岸带港湾资源、重点建设全球化大生产的大进大出的基地，建立若干个具有国际竞争力的海岸带产业中心，推动国民经济持续、快速发展。  相似文献   

Modeling nonlinear wave–wave interactions with the elliptic mild slope equation     

《Applied Ocean Research》2014

An approach is developed to simulate wave–wave interactions using nonlinear elliptic mild-slope equation in domains where wave reflection, refraction, diffraction and breaking effects must also be considered. This involves the construction of an efficient solution procedure including effective boundary treatment, modification of the nonlinear equation to resolve convergence issues, and validation of the overall approach. For solving the second-order boundary-value problem, the Alternating Direction Implicit (ADI) scheme is employed, and the use of approximate boundary conditions is supplemented, for improved accuracy, with internal wave generation method and dissipative sponge layers. The performance of the nonlinear model is investigated for a range of practical wave conditions involving reflection, diffraction and shoaling in the presence of nonlinear wave–wave interactions. In addition, the transformation of a wave spectrum due to nonlinear shoaling and breaking, and nonlinear resonance inside a rectangular harbor are simulated. Numerical calculations are compared with the results from other relevant nonlinear models and experimental data available in literature. Results show that the approach developed here performs reasonably well, and has thus improved the applicability of this class of wave transformation models.  相似文献   

Upper Holocene sea-level changes: Paleogeographic evolution and its impact on coastal archaeological sites and monuments     

N. D. Mourtzas  P. G. Marinos 《Environmental Geology》1994,23(1):1-13

The paper presents the evolution of the geographic environment imposed by sea-level changes in selected sites of the Aegean Sea region during the Upper Holocene. The changes are due, mainly, to paroxysmic phases of the actual neotectonic evolution and to differential—in time and space—block movements, and emerged or submerged coasts. The reconstitution of these coasts is presented and, in some cases, natural harbor morphology is revealed. The use and evolution of these sites is discussed. Other sites concern coastal or inland ancient settlements or constructions affected by submersion by the sea, by the rise of the groundwater table, or by uplift movements. A general discussion on engineering measures to be applied for protection of the antiquities affected by these geographic changes closes the presentation.  相似文献